SWOV is the national scientific institute for traffic safety research. Its mission is to contribute to safer road traffic with knowledge from scientific research.

SWOV

SWOV | 5,237 followers on LinkedIn. Prevent crashes, reduce injuries, save lives | SWOV: the national scientific institute for road safety research in the Netherlands

Within SWOV about fifty experts work together in multi-disciplinary teams to fulfill our mission for road safety: prevent crashes, reduce injuries, save lives!

Hoofd afdeling Communicatie bij SWOV - Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid

Saskia de Craen

Online communicatieadviseur at SWOV Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid

Lucas Raggers

Patrick Rugebregt

Zelfstandig ondernemer & toezichthouder | duurzame, veilige en slimme mobiliteit.

Henk Schravemade

𝑭𝑬𝑹𝑺𝑰 𝒘𝒆𝒍𝒄𝒐𝒎𝒆𝒔 CTLup 𝑫𝒊𝒓𝒆𝒄𝒕𝒐𝒓 Luca Persia 𝒂𝒔 𝒊𝒕𝒔 𝒏𝒆𝒘 𝒑𝒓𝒆𝒔𝒊𝒅𝒆𝒏𝒕! 🎉 We at SWOV want to congratulate Luca Persia and the new Board on their appointment 👏 and look forward to continuing our close collaboration! But let’s also take a moment to reflect on our colleague Rob Eenink ’s 6-year tenure as president of this umbrella organization uniting Europe’s road safety research institutes, and his additional 6 years as a contributing member. What progress has been made at FERSI Road Safety Research under Rob's leadership? What is he most proud of? And what lessons were learned along the way? Read all about it here: 🔗 https://lnkd.in/ewSxpxiq

𝐒𝐭𝐚𝐫𝐭𝐛𝐢𝐣𝐞𝐞𝐧𝐤𝐨𝐦𝐬𝐭 𝐒𝐚𝐦𝐞𝐧𝐰𝐞𝐫𝐤𝐢𝐧𝐠𝐬𝐩𝐚𝐫𝐭𝐧𝐞𝐫𝐬: '𝐀𝐥𝐜𝐨𝐡𝐨𝐥 𝐢𝐧 𝐡𝐞𝐭 𝐕𝐞𝐫𝐤𝐞𝐞𝐫' We zijn officieel van start gegaan! Met onze partners (zie foto 📸) hebben we onlangs de aanpak besproken om dit project succesvol uit te voeren. Onder leiding van SWOV - met subsidie van ZonMw - gaan we met TeamAlert , Onderzoeksinstituut IVO en Ecorys nieuwe kennis en inzichten ontwikkelen over de maatschappelijke impact van alcoholgebruik in het verkeer en passende preventieve en repressieve maatregelen. Naar verwachting is het onderzoek in mei 2027 afgerond. 𝐖𝐚𝐭 𝐠𝐚𝐚𝐧 𝐰𝐞 𝐝𝐨𝐞𝐧? Ons doel is om via wetenschappelijk onderzoek bij te dragen aan de ontwikkeling van passende kosteneffectieve oplossingen om rijden onder invloed terug te dringen. We voeren onder andere de volgende activiteiten uit: 🔹Nieuwe schatting van de impact van alcohol in het verkeer op basis van recente politie- en ziekenhuisgegevens. 🔹Interviews, vragenlijsten en literatuurstudie om zowel de objectieve als subjectieve pakkans te vergroten. 🔹Samen met jongeren (18-25 jaar) onderzoeken welke preventieve maatregelen voor hen werken. 🔹Interviews met professionals, alcoholovertreders en naasten over repressieve maatregelen. 🔹Kosten-batenanalyse van kansrijke repressieve maatregelen. Onze maatschappelijke partners en ervaringsdeskundigen zijn; Stichting Verslavingsreclassering GGZ (SVG), Verslavingskunde Nederland , Politie Nederland , Politieacademie , Stichting Het Zwarte Gat en Stichting Naast. #roadsafety #research #alcohol

Vorige week promoveerde onze collega Teun Uijtdewilligen aan de University of Twente op zijn proefschrift '𝘙𝘰𝘢𝘥 𝘴𝘢𝘧𝘦𝘵𝘺 𝘰𝘧 𝘤𝘺𝘤𝘭𝘪𝘴𝘵𝘴 𝘪𝘯 𝘋𝘶𝘵𝘤𝘩 𝘤𝘪𝘵𝘪𝘦𝘴'. 🚴♂️ In dit onderzoek richtte Teun zich op een actueel en belangrijk thema: de veiligheid van fietsers in steeds drukkere steden. Met de groei van het fietsverkeer in Nederland is dit een onderwerp dat steeds meer aandacht verdient. Teun , van harte gefeliciteerd met deze indrukwekkende prestatie! 👏 Voor wie meer wil lezen over Teun's onderzoek, zijn hier de links naar zowel zijn Engelstalige proefschrift als het samenvattende Nederlandstalige SWOV-rapport dat hij naar aanleiding van zijn onderzoek schreef. 🔗𝐏𝐫𝐨𝐞𝐟𝐬𝐜𝐡𝐫𝐢𝐟𝐭 (𝐄𝐍): https://lnkd.in/e4vsgn_z 🔗𝐒𝐖𝐎𝐕 𝐫𝐚𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭 (𝐍𝐋): https://lnkd.in/emDsa_gA

Wegbeheerders opgelet: SWOV start in 2025 in samenwerking met CROW een grootschalig onderzoek naar ontwerpelementen die de veiligheid van kwetsbare verkeerdeelnemers op rotondes kunnen beïnvloeden. Gert Jan Wijlhuizen vertelt er meer over. Doe mee aan dit onderzoek: https://lnkd.in/e_xYZ6Dm

(Voor Nederlands, zie onder) 🇪🇳 𝐏𝐮𝐛𝐥𝐢𝐬𝐡𝐞𝐝 𝐓𝐨𝐝𝐚𝐲: 𝐅𝐫𝐞𝐬𝐡𝐥𝐲 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐥𝐚𝐭𝐞𝐝 𝐅𝐚𝐜𝐭𝐬𝐡𝐞𝐞𝐭 𝐨𝐧 '𝐑𝐨𝐚𝐝 𝐂𝐫𝐚𝐬𝐡 𝐂𝐨𝐬𝐭𝐬' 'Road Crash Costs' is a tough subject—while the numbers can be quantified in euros, they also reflect significant pain and loss. So then why would we want to express traffic safety in financial terms at all? 🤔 Our factsheet provides insights into how this information sheds light on the scope of road safety as a social issue and its importance in shaping and evaluating road safety policies. 🔗 https://lnkd.in/eZxiVSAe ------------------------------------------------------- 🇳🇱 𝐃𝐞𝐳𝐞 𝐟𝐚𝐜𝐭𝐬𝐡𝐞𝐞𝐭 𝐢𝐬 𝐞𝐞𝐫𝐝𝐞𝐫 𝐢𝐧 𝐡𝐞𝐭 𝐍𝐞𝐝𝐞𝐫𝐥𝐚𝐧𝐝𝐬 𝐯𝐞𝐫𝐬𝐜𝐡𝐞𝐧𝐞𝐧. 𝐇𝐞𝐛 𝐣𝐞 '𝐦 𝐠𝐞𝐦𝐢𝐬𝐭 𝐞𝐧 𝐰𝐢𝐥 𝐣𝐞 𝐞𝐫 𝐦𝐞𝐞𝐫 𝐨𝐯𝐞𝐫 𝐰𝐞𝐭𝐞𝐧? Bekijk dan hier onze Nederlandstalige factsheet: https://lnkd.in/ewb7uxg7 Je kunt ook luisteren naar de Nederlandstalige podcast waarin bovenstaande vragen en zorgen nader aan bod komen: https://lnkd.in/gKTqg_ND

Per 1 januari 2025 geeft Kennisnetwerk SPV het stokje over aan 𝘈𝘢𝘯𝘱𝘢𝘬𝘚𝘗𝘝 ⬇️ Het was waardevol om met CROW samen te werken aan de risicogestuurde aanpak en zo de implementatie van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid een goede start te geven –als aanzet voor maatregelen die effectief én op termijn kostenbesparend zijn. Meer informatie: https://lnkd.in/eXC2__BT

🚗💧 Gelaagd glas in auto's - een belangrijk onderwerp Afgelopen weekend was SWOV -directeur Martin Damen samen met Fries Heinis (directeur RAI Vereniging / RAI Association ) te gast in BNNVARA 's tv-programma Kassa om te praten over een belangrijk onderwerp: de voor- en nadelen van gelaagd glas in auto's, vooral als het gaat om auto’s die te water raken. In Nederland kosten deze incidenten jaarlijks gemiddeld 30 mensenlevens, waarvan 20 door verdrinking. Daarom onderstreepte Martin dat wegbeheerders, fabrikanten en inzittenden ieder een belangrijke bijdrage hebben aan de verkeersveiligheid. Wil je meer weten over dit onderwerp en hoe we auto-ongelukken in het water kunnen verminderen? Bekijk onze factsheet 'Voertuigen te water' https://lnkd.in/em-MZzPr

🚀 Three new ESRA3 thematic reports! 🎉 Dive into comprehensive analyses on: 🔹Speeding 🔹Young and aging road users 🔹Infrastructure (a new ESRA topic) Each report provides in-depth insights, highlighting differences across countries, regions, ages, and genders. They also include advanced analyses and comparisons with external data. 📊✅ That's not all! Before the end of this year, more thematic reports will be published, including a report on 𝐒𝐮𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐟𝐨𝐫 𝐏𝐨𝐥𝐢𝐜𝐲 𝐌𝐞𝐚𝐬𝐮𝐫𝐞𝐬 𝐚𝐧𝐝 𝐄𝐧𝐟𝐨𝐫𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭, authored by SWOV researchers Agnieszka Stelling, Fabiënne Schmidt and Sander van der Kint. VIAS institute coordinates ESRA3, collaborating closely with ten steering group members, including SWOV. Keep an eye on the ESRA website! https://lnkd.in/et34Pb45 #verkeersveiligheid #roadsafety

We beginnen onze podcast 'Verkeersveiligheidspraat' deze keer met een vraag die via ons antwoordapparaat is binnengekomen. Thijs Dekker vraagt zich af wat veiliger is: eenrichtings- of tweerichtingsfietspaden. Wendy Weijermars geeft antwoord. 🔈Luister nu in je favoriete podcast app: https://lnkd.in/e9JcB5SG Verder komt aan bod: - Het rotondeonderzoek binnen de Kennisagenda ‘Geloofwaardig en veilig wegontwerp’ - De start van het politieke jaar, met aandacht voor fatbikes en vrijwillig helmgebruik - De begrotingsbehandeling van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW)

Vacature: SWOV is op zoek naar een 'Hoofd Bedrijfsvoering'. Als hoofd van de afdeling Bedrijfsvoering bij SWOV geef je leiding aan zeven professionals uit de disciplines financiën, juridische zaken, ICT, HR, officemanagement en administratie. Samen met het team zorg je ervoor dat de bedrijfsvoering soepel verloopt en de processen efficiënt zijn ingericht. Je bent een aanjager van ontwikkeling binnen je team, waarbij je individuele groei en organisatorische vooruitgang met elkaar verbindt. Lees meer: https://lnkd.in/eFWspmqM

SWOV

NL:SWOV

SWOV